独自のヘッドスピードアップテクノロジーと高反発テクノロジーが結合した「飛び」・「軽さ」・「爽快な打球音」を兼ね備えた、やさしく飛ばせるフェアウェイウッド。
さらに飛距離性能を高めるために、すべての番手に高反発ヘッドを採用。前作よりソール部のパワートレンチを大幅に広げた「ロングソールパワートレンチ」を採用し反発エリアを拡大。また、巻き付け位置を敢えてヒール方向に集中させた「バックボーンスピードシャフト」がヘッドスピードを高めた。総重量の軽量化によるヘッドスピードアップと「インナーエコーバンプ」による爽快な打球音も追求。高反発ヘッドと、ヘッドスピードアップテクノロジーを結集したシャフトがスコアアップを実現。
■反発エリアをひろげ、飛びとやさしさを進化させる独自のパワートレンチを搭載
■オリジナルのチタン素材から生まれた「Ｇ�轡優�チタンフェース」
Ｇ�憩伴�の高反発フェースが生み出す反発係数0.840。一般的な素材6-4チタンより、約1.6倍の反発性能を持つ素材を使用。
※当社測定によるデータ
■爽快な打球音を生み出す「インナーエコーバンプ」
ヘッド内部のソール形状をコブ形状にすることで打球音を向上。爽快な打球音を実現。ソール剛性を高めることでフェースの反発性能も向上。
■安定した飛びをもたらす、フェースレーザーミーリング。
フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。高反発テクノロジーで生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。
●ヘッド素材／フェース：Ｇ�轡優�チタン ボディ：6-4Ti精密鋳造
●仕上げ／スーパーミラー仕上げ
●ヘッドカバー付
●シャフト／Man：SVF LITE FM-420F、Lady：SVF LITE FL-420F
●グリップ／Man：GIIIスーパーライトIV（35g）、Lady：GIIIスーパーライトレディIV（33g）
| - |
Man／Lady |
| 番手 |
W3 |
W5 |
W7 |
| ロフト（°） |
15 |
18 |
21 |
| ライ（°） |
57.5 |
58 |
58.5 |
| フェースアングル（°） |
＋1 |
＋1 |
＋1 |
| ヘッド体積（cm3） |
190 |
185 |
176 |
| フレックス |
R |
SR |
L |
R |
SR |
L |
R |
SR |
L |
| 長さ（inch）※当社基準値 |
43.25 |
42 |
42.25 |
41 |
41.25 |
40.25 |
| 重さ（g） |
285 |
295 |
279 |
292 |
302 |
287 |
298 |
308 |
293 |
| スイングバランス |
C9 |
D0 |
C3 |
C9 |
D0 |
C3 |
C9 |
D0 |
C3 |
| - |
Man |
Lady |
| フレックス |
R |
SR |
L |
| 重さ（g） |
44 |
52 |
40 |
| トルク（°） |
6.1 |
4.9 |
6.5 |
| キックポイント |
先 |
先 |
先 |
| 適応ヘッドスピード（m/s） |
34-40 |
36-42 |
30-34 |
※適応ヘッドスピード（目安）はドライバー使用時の数値
※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
※シャフトはルール適合外となります。
※プライベートプレーでのみお楽しみください。
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
