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| RAPTURE V2 DRIVER |
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さらに進化した460cc複合素材ドライバー
フルチタンボディにタングステンをインテグレイテッド（融合）。
進化した複合素材と投影面積の大型化によりスイートスポットが拡大。
ミスヒット時の飛距離のロスを最小限に抑えます。
飛躍した高慣性モーメントが極限の飛距離を実現
徹底的に薄く設計されたクラウン部分と、ソールに配置されたタングステン・
ウェイトパッド。最適CGポジションが最適な打出し角とスピン量を実現。
飛んで曲がらないドライバーの誕生です。
PING史上初、日本専用の標準シャフト採用
グラファイトデザイン社と共同開発したツアーでも人気の
Tour ADをベースに開発された「TFC 550D」。
その他「ROMBAX LS-D」「ROMBAX HL-D」の3種類の日本専用標準シャフトが
ラインナップ。
フィッティングのバリエーションが更に充実しました。
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■RAPTURE V2 DRIVER 基本スペック（左用もあり）
| ヘッド体積 |
460cc |
| ヘッド素材 |
チタンボディ＋タングステン |
| フェース製法 |
プレシジョンミルドフェースプラズマ製法 |
| 総重量 |
約305g（TFC 550D・R） |
| ライ角 |
58° |
| ロフト角 |
9°／10.5°／12°／13.5° |
| 標準クラブ長＊ |
45.75インチ |
| バランス＊ |
D0〜D4 |
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| ＊カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。 |
| ■RAPTURE V2 ウッド用標準シャフト |
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PINGがグラファイトデザイン社と共同開発したTour ADベースの日本専用カーボン。軽量ながら剛性に優れ、安定した最大飛距離を実現。 |
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フジクラ社製。人気のROMBAXをベースに改良された徹底したロースピン設計。手元調子でスピン量・打出し角を抑えた、安定感抜群の操作性。 |
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フジクラ社製。人気のROMBAXをベースに改良されたハイロンチ設計。先調子でヘッドが走り、やさしく打球が上がります。 |
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| ■RAPTURE V2標準シャフトスペック |
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|
シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| DRIVER |
グラファイト |
TFC 550D |
R
|
54
|
4.8°
|
中調子
|
|
SR
|
56
|
4.8°
|
|
S
|
58
|
4.7°
|
| RAMBAX LS-D |
R
|
57
|
4.9°
|
手元調子
|
|
SR
|
58
|
4.9°
|
|
S
|
60
|
4.8°
|
| RAMBAX HL-D |
R
|
57
|
5.0°
|
先調子
|
|
SR
|
58
|
5.0°
|
|
S
|
60
|
4.9°
|
| FW |
グラファイト |
TFC 550F |
R
|
58
|
4.4°
|
先中調子
|
|
SR
|
60
|
4.4°
|
|
S
|
62
|
4.3°
|
| FUJIKURA LS-F |
R
|
58
|
4.5°
|
手元調子
|
|
SR
|
60
|
4.5°
|
|
S
|
62
|
4.4°
|
| HYBRID |
グラファイト |
TFC 550H |
R
|
62
|
3.6°
|
先中調子
|
|
SR
|
64
|
3.6°
|
|
S
|
66
|
3.5°
|
| FUJIKURA LS-H |
R
|
62
|
3.5°
|
手元調子
|
|
SR
|
64
|
3.4°
|
|
S
|
67
|
3.3°
|
|
スチール
|
AWT
|
Soft R
|
93
|
2.1°
|
先調子
|
|
R
|
96
|
2.0°
|
|
S
|
106
|
1.6°
|
中調子
|
|
X
|
114
|
1.5°
|
手元調子
|
|
Z-Z65
|
S
|
113
|
1.6°
|
手元調子
|
|
| ■ピン ジャパンワークス |
人気シャフトがジャパンワークスにラインナップ。
カスタムオプションで自分仕様にジャストフィット。 |
| 藤倉ゴム工業 |
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| より強く・よりやさしく・より思いのままに、プレイヤーのポテンシャルを発揮。50g・60g台は、手元側の薄いしなりと先端側のしなりで弾き感を持たせ、70g台は手元側のしっかり感でハードな打感が特徴。 |
| シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| RAMBAX 5F09 |
R
|
54.5
|
4.0°
|
先中調子
|
|
S
|
56.5
|
4.0°
|
| RAMBAX 6F09 |
R
|
62.5
|
3.5°
|
|
S
|
64
|
3.5°
|
|
X
|
66
|
3.5°
|
| RAMBAX 7F09 |
S
|
72.5
|
2.8°
|
|
X
|
74.5
|
2.8°
|
|
 |
| シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| RAMBAX 5Z08 |
R
|
56
|
4°
|
中調子
|
|
S
|
58.5
|
4°
|
| RAMBAX 6Z08 |
R
|
63.5
|
3.8°
|
|
S
|
65.5
|
3.8°
|
|
X
|
67.5
|
3.8°
|
| RAMBAX 7Z08 |
S
|
76.5
|
3.4°
|
|
X
|
78.5
|
3.4°
|
|
 |
| シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| RAMBAX 5X07 |
R
|
55
|
3.7°
|
中調子
|
|
S
|
57
|
3.7°
|
| RAMBAX 6X07 |
R
|
64
|
3.3°
|
|
S
|
65
|
3.3°
|
|
X
|
67
|
3.3°
|
| RAMBAX 7X07 |
S
|
74
|
3.1°
|
|
X
|
76
|
3.1°
|
|
|
| グラファイトデザイン |
 |
| シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| QUATTRO TECH MD5 |
R1
|
53
|
5.9°
|
中調子
|
|
S
|
55
|
5.9°
|
| QUATTRO TECH MD6 |
SR
|
61
|
3.6°
|
|
S
|
63
|
3.5°
|
|
X
|
65
|
3.5°
|
| QUATTRO TECH MD7 |
S
|
72
|
3.3°
|
|
X
|
73
|
3.3°
|
|
 |
| シャフト名 |
フレックス
|
重量（g）
|
トルク
|
キックポイント
|
| QUATTRO TECH 55 |
R1
|
56
|
5.5°
|
先調子
|
|
S
|
58
|
5.5°
|
| QUATTRO TECH 65 |
SR
|
65
|
3.8°
|
|
S
|
66
|
3.8°
|
|
X
|
67
|
3.8°
|
| QUATTRO TECH 75 |
S
|
75
|
3.4°
|
|
X
|
76
|
3.1°
|
|
|
| ※特注品のため、お時間がかかることを予めご了承ください。 |
| ■ピングリップ |
方向性の良い打球を実現するために、グリップのフィーリングは大切な要素です。
PINGならはグリップの方向性だけでなく、6種類ものサイズの中から
（703フルコードは3種類から）、ジャストフィットのグリップが選べます。 |
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| RAPTURE V2 DRIVER |
| 標準シャフト |
￥59,000→￥50,150（税￥2,507）税込￥52,657
シャフト・フレックス本
|
カスタムオーダー
カスタムオーダーは料金先払いになり
お客さまのご都合による返品はできませんのでご了承下さい。
納品には2週間ほどかかりますので予めご了承下さい。 |
| RAMBAX F シリーズ |
￥79,000→￥67,150（税￥3,357）税込￥70,507
シャフト・フレックス本
|
| RAMBAX Z シリーズ |
￥79,000→￥67,150（税￥3,357）税込￥70,507
シャフト・フレックス本
|
| ROMBAX X シリーズ |
￥79,000→￥67,150（税￥3,357）税込￥70,507
シャフト・フレックス本
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| QUATTRO TECH MD シリーズ |
￥79,000→￥67,150（税￥3,357）税込￥70,507
シャフト・フレックス本
|
| QUATTRO TECH シリーズ |
￥79,000→￥67,150（税￥3,357）税込￥70,507
シャフト・フレックス本
|
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