| ［BACK］VG3Cドライバー |
| 描いた「飛び」を、狙い打つ。 |
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＜競技志向＞
トータルパフォーマンス（飛び、操作性、フィーリング）。「つかまり」のロフト別重心設計（Variable Gravity）。ストレートに伸びる強弾道でさらなる飛距離を生む。
＜フィーリング＞
つかまり感のあるしっかりとした打感。心地よい打音の追求。
＜操作性＞
親しんだ落ち着くヘッドサイズ、形状が構えやすさ振りやすさを発揮。最適なインパクトを生む深・低重心設計。 |
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ソール後方部のウエイトがインパクト時のエネルギー伝達を高め、ストレートで伸びる強弾道へ導く。
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| スイートエリアを縦に広げ、オフセンターヒット時の飛びの威力を確保。 |
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| ▼シャフト |
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VG60
上下左右にコントロールしやすい設計。
操作性に優れた素直な動きをするシャフト（MRC） |
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VG50
高弾道・飛距離設計。先端に動きをつけ、高弾道でキャリーを飛ばすシャフト（MRC） |
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タイトリスト・モトーレ5.0
高弾道・ドロー設計。全体的にしなり、オートマチックな動きをするシャフト（Fujikura） |
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| シャフト |
VG60 |
VG50 |
モトーレ5.0 |
| ロフト |
8.5° |
9.5° |
10.5° |
8.5° |
9.5° |
10.5° |
8.5° |
9.5° |
10.5° |
| シャフトフレックス |
R、SR、S |
| ヘッド体積 |
440cc |
| ライ角 |
60° |
| 長さ |
45.25インチ |
45.75インチ |
45.75インチ |
| クラブ重さ |
R/298g
SR/300g
S/302g |
R/294g
SR/295g
S/296g |
R/295g
SR/297g
S/298g |
| シャフト重さ |
R/60g
SR/62g
S/64g |
R/50g
SR/52g
S/54g |
R/51g
SR/53g
S/55g |
| スイングウェイト |
D1 |
| シャフトトルク |
R/3.5°
SR/3.3°
S/3.2g |
R/4.6°
SR/4.4°
S/4.3g |
R/4.3°
SR/4.1°
S/3.9g |
| キックポイント |
中調子 |
| グリップ |
VG3ツアーベルベット・ラバー |
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※右用のみ
※スペックは2010年11月現在。変更となる場合があります。
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VG3Cドライバー |
| VG60 |
VG60S 9.5°1本限り！
￥73,000→￥25,500（税￥1,275）税込￥26,775
シャフト
ロフト
本
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