より高く、やさしく、遠くへ
飛距離を伸ばすために重心を低くする。タイトリスト TSR2フェアウェイメタルは、過度なバックスピンが出ず、速いボールスピードと高い打ち出し角が得られるよう、タイトリストのフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計されました。また、TSR2はオープンホーゼル構造により、多くのプレーヤーがすぐに気に入るパワフルな打音と打感を備えています。
【Benefits】
・高い打ち出し角と安定した弾道
・高い許容性
・驚異的なスピード
・自信をもたらす打音と打感
【Features】
・フェースセンターへの超低重心構造
・オープンホーゼル構造
・高強度カーペンター・ステンレススチール
・SureFit 調整機能
■フェースセンターへの超低重心構造
TSR2フェアウェイメタルの最も重要な前作からの変更点は、タイトリストフェアウェイメタル史上最も低い重心位置で設計したことです。これにより、一般的な深い重心のクラブのような過剰なバックスピンを発生させることなく、速くて高い弾道を実現します。
■オープンホーゼル構造
オープンホーゼル構造は、ヒールの高い位置にある不要な重量を取り除くことで、性能面でいくつもの大幅な改善を行うことができる新しいデザインです。シンプルな変更ですが、素晴らしいパフォーマンスを引き出すことができます。
■プレーヤーの要望を満たすパフォーマンス
TSR2フェアウェイメタルの技術的な改良は、理想的な弾道を生み出すだけでなく、よりパワフルな打音と打感を生み出すのに役立っています。プレーヤーが求める、生き生きとしたレスポンスを一打一打から得ることができるのです。
■オリジナルシャフト
シャフト先端周辺がほど良くやわらかく、癖のない捕まりが良い「TSP111」。中央部位を少しやわらかく、シャフト全体で加速感を得られる仕上がりの「TSP310」。2つのタイトリスト・オリジナルシャフトをラインアップしています。
■プレミアムシャフト
シャフト全体のしなりが持続しボールを押しだすイメージがつきやすく、高いコントロール性を持つ「TOUR AD DI」。先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑える「TOUR AD IZ」。これらを、プレミアムシャフトとして特別にラインアップしています。
| ドライバー |
13.0° |
13.5° |
15° |
16.5° |
18.0° |
20.0° |
21.0° |
23.0° |
| 左右 |
- |
- |
右用/左用 |
右用/左用 |
右用/左用 |
- |
右用 |
- |
| ライ角 |
56.5° |
56.5° |
56.5° |
57° |
57.5° |
58° |
58° |
58.5° |
| クラブ長さ |
43 |
43 |
43 |
43 |
42 |
41.5 |
41.5 |
41.0 |
※赤字はカスタムモデル
※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。
※スペックによってはカスタム対応となり、価格が異なる場合がございます。
| フレックス |
重さ |
トルク |
キックポイント |
| 5S |
57g |
4.7° |
中調子 |
| 6S |
65g |
3.3° |
中調子 |
| スイングウェイト |
クラブ重さ |
| D2.0 |
5S／15°：321g、16.5°：321g、18°：329g、21°：333g
6S／15°：328g、16.5°：328g、18°：336g、21°：340g |
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
