トルク無し、妥協もなし。大きめのヘッドサイズで安定性を高めた MEZZ.1 MAX
■45インチ／ライ角78度
■ACCRAシャフト装着
■RH（右利き）のみ
■日本限定ストックモデル
■ルーカス・グローバーの２週連続優勝を支えたパター
＜ライ角78度／長さ45インチモデル＞
ルーカス・グローバーがPGAツアーで２週連続優勝、アダム・スコットがPGAツアーで使用する長尺パターと同スペック。日本限定でレギュラーモデルとして販売
年のジェネシスインビテーショナル2023の初日ではブルーヘッドのパターで25パット。
そして5月のウェルズファーゴ選手権では１ラウンドあたりの平均パット数26.75など、今期パッティングが絶好調のアダム・スコット。彼の精密なパッティングを後押しするL.A.B. Golfです。
本商品「MEZZ.1 MAX AS Inspired」はアダム・スコットが2023年にツアーで使用するパターとほぼ同じ※スペック（45インチ／78度）の長尺パターです。
また、ウィンダム・チャンピオンシップ、フェデックスカップと2週連続で優勝したルーカス・グローバーもこのモデルを使っています。90年代のPGAツアーでパッティングの名手と言われたブラッド・ファクソンから、「L.A.B. Golf（ラブ・ゴルフ）の長尺パターを使ってみたら」とアドバイスを受けたルーカスは、アダム・スコットと同じモデルのパターをバッグに入れました。
同スペックの長尺パターは、アメリカでは受注生産で納期が４~６週間かかります。しかし大変人気の高いモデルであるため、日本のゴルファーの皆様のために、すぐにお客様に手に取っていただける体制を整えました。
シャフトは高性能カーボンのACCRAシャフトを設定しました。色は黒と白の２色展開です。ヘッド色はブラックとブルー、プラチナの３色からお選びいただけます。グリップはWinn ２PIECE ROUNDグリップの黒が装着されています。
※アダム・スコットは試合によってヘッド色やヘッド裏のデザイン、シャフト等が異なるモデルを使用しています。そのため、すべてが同じではありません。ただし、ヘッド、クラブ重量、シャフト長、ライ角は同じです。
＜トルク無し、妥協もなし。大きめのヘッドサイズで安定性を高めた MEZZ.1 MAX＞
MEZZ.1（メッツ．１）とMEZZ.1 MAX（メッツ．１・マックス）は、皆さんおなじみのマレット形状のパターです。しかし、ライ角バランス技術が採用されていることが特徴です。グリーンが楽しくなることを保証します。
MEZZ.1 と MEZZ.1 MAX は、我々の歴史の中で最も先進的な構造を採用しています。パターの中央部分は 303 ステンレスから完全に CNC 加工されており、インパクト時の打感が向上しています。また寛容性を向上させるボディは、6061 航空機用アルミニウムのビレットから完全に CNC フライス加工されています。
この構造により、インパクトのフィードバックはスチールのヘッドと似ていながら、アルミ製のボディが、芯を外した時のペナルティをほぼゼロにします。
また、ヘッドの裏面には大量のウェイトが使用されています。これは多様なライ角と長さのバランスを取りながら、ヘッドの重さを最適化するためです。
すべての MEZZ.1 および MEZZ.1 MAX は、オレゴン州ユージーンの本社でクラフトマンによって手作業でバランス調整されています。
■ 製法
MEZZ.1 MAX パターは航空機に使用される6061鍛造アルミニウムをCNC加工したヘッドを用い、全てアメリカで組み立てられています。
■ グリップ
長尺パターMEZZ.1 MAX AS InspiredのグリップはL.A.B. Split Grip、またはWinn 2 PIECE ROUND（長尺パター用のスプリット・グリップ）が装着されています。
■ シャフト
長尺パターMEZZ.1 MAX AS InspiredのシャフトはACCRA（白）またはACCRA（黒）が装着されています。
■ ヘッドカバー
商品に含まれます。
| ヘッド |
6061鍛造アルミニウム、アルマイト塗装（タイプ３） |
| ジョイント |
303ステンレス |
| シャフト長 |
45 インチ |
| ライ角 |
78度 |
| ロフト |
2.5 度 |
| グリップ |
L.A.B. Split Grip、またはWINN ２PIECE ROUND |
| 重量 |
800グラム±15グラム |
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
