全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド
「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する、打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。
【ダイレクトリパルジョンフェース】
フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、実打点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。
【どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン】
限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。
【構えやすいヘッド形状のアイアン】
飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
【心地よい打球感のアイアン】
バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。
【DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト】
どこで打ってもまっすぐ飛ぶ「全芯ヘッド」とのマッチングを追求したスムースなしなり中調子のシャフト「SMOOTH KICK MP-524I」。番手ごとの振り心地が同じように、シャフト重量と番手毎のトルクを最適化した完全番手別設計シャフトです。
【ヘッドの性能を最大限発揮できるラバーグリップ】
ソフトなフィーリングながら、抜群のホールド感を実現。ONOFF PCラバー360（50g）バックラインなし
※R2シャフト時のみ45gとなります。
【ライ角フィッティング】
ライ角フィッティングは、プレーヤーの個別の特性に合わせてクラブを調整し、クラブパフォーマンスを最適化するための重要な手段です。フィッティングを行うことで、より一貫性のあるスイングと効果的なショットが期待できます。是非一度試打会等でフィッティングを受けることをお勧めします。
■ヘッド素材：I#5-I#8=高強度AM355P、D17タングステン合金ウエイト
I#9-PW=高強度AM355P AW-SW=ソフトステンレス 仕上げ／NiCrメッキ
■シャフト：N.S.PRO 850GH neo R、N.S.PRO 950GH neo S
■グリップ：ONOFF PCラバー360（R2/45g、R・SR・S/50g） バックラインなし
■新溝ルール適合
■Made in Japan
●シャフト装着スペック：N.S.PRO 850GH neo R | N.S.PRO 950GH neo S
| 番手 |
5 |
A |
S |
| ロフト(°) |
22 |
49 |
56 |
| ライ(°) |
61.5 |
63.5 |
63.5 |
| フェースプログレッション（mm） |
2.6 |
4 |
4.2 |
| バンス角（°） |
0.5 |
6 |
10 |
| 長さ（inch） |
当社基準 |
38.25 |
35.25 |
35.25 |
| 60度法 |
38.75 |
35.75 |
35.75 |
| 重さ（g） |
R |
384 |
430 |
433 |
| S |
498 |
442 |
445 |
| スイングバランス |
R |
C9 |
D2 |
D3 |
| S |
D0 |
D2 |
D3 |
●シャフトスペック：N.S.PRO 850GH neo | N.S.PRO 950GH neo
| |
850GH |
950GH |
| フレックス |
R |
S |
| 重さ(g) |
83.5 |
46 |
| トルク(°) |
2.1 |
1.7 |
| キックポイント |
中調子 |
| 適応ヘッドスピード(m/s) |
36-43 |
41-48 |
※適応ヘッドスピード（目安）は、ドライバー使用時の数値
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
