ただ飛ばすだけでは、PRGRアイアンとは呼べない。その先のターゲットへ、高弾道で狙え。
恐るべき飛距離、群を抜く美しさ。03 IRONが、さらに進化して、生まれ変わった。ひとつひとつの機能、形状、精度を高めながら、驚くべき飛距離、目を奪われる機能美に磨きをかけた。持つ、自信。打つ、驚き。期待を上回る出会いが、待っている。シャープ、高精度、生まれ変わった。新03アイアン、登場。
■Oval Cavity Designで重心最適化
Oval Cavity DesignとCNCミルド加工で重量配分を最適化した新03アイアンは、深い重心を維持しながら、さらに低重心とセンター重心を達成。ストロングロフト&シャープでありながら高弾道、許容性も高い。
■進化したフェース設計で高初速化・打感向上
トップブレード側にかけて薄肉がすすむグラデーションフェース設計。上打点での反発性能を向上させ、低重心化と打感向上を実現した。
■更なる飛びとイージーロング・コントローラブルショート
フェース裏溝の本数・配置を最適化した「番手別バックフェースグルーブ」を搭載。イージーロング、コントローラブルショートを実現しながら、さらに飛ぶアイアンへ。
■さらにシャープに。機能を追求したヘッド形状
精悍さに磨きをかけ、機能をさらに追求したヘッド形状。ワイドソールを維持しながら面取りをかけ、抜けの良さが向上した。フェースをコンパクトにしたウェッジは、操作性が上がった。さらにバックフェース全体の余肉を取り、シャープさと重心最適化を両立。
【スペックスチール�� Ver.2】
| 番手 |
#7 |
#8 |
#9 |
P |
A |
| ロフト角/バンス角(°) |
26 |
30 |
34.5 |
39/4.5 |
43.5/5 |
| ライ角(°) |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
| フェースプログレッション(mm) |
4 |
4 |
4 |
4.5 |
4.5 |
| 長さ(インチ) |
M-43 (S) |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
| M-40 (SR) |
37.75 |
37.25 |
36.75 |
36.25 |
35.75 |
| 総重量(g) |
M-43 (S) |
400 |
407 |
415 |
422 |
431 |
| M-40 (SR) |
392 |
399 |
406 |
415 |
423 |
| バランス |
M-43 (S) |
D-2 |
| M-40 (SR) |
D-1.5 |
| シャフト重量(g) |
M-43 (S) |
93 |
94 |
95 |
95 |
96 |
| M-40 (SR) |
85 |
85 |
86 |
86 |
87 |
| シャフトトルク(°) |
M-43 (S) |
1.9 |
1.9 |
1.8 |
1.8 |
1.7 |
| M-40 (SR) |
2.2 |
2.2 |
2.1 |
2 |
2 |
| シャフトKP |
M-43 (S) |
H |
| M-40 (SR) |
H |
| グリップ |
重量：46、径：56、コード：無、バックライン：無 |
| 素材 |
フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)
ボディ：軟鉄(S20C) |
| 製法 |
フェース：圧延、CNC加工、ボディ：鍛造、CNC加工 |
※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
※バックフェースグルーブ・・・特許第6347305号
※グラデーションフェース設計、番手別バックフェースグルーブ・・・特許、意匠出願中
※注文生産モデル・・・#5、R2(M-35)
