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標準シャフトは、モデル45、55です。（45/R3、55/R2はロフト11°のみ）その他はカスタムオーダーになります。
安定した弾道を極限のスピードで。
さらなる高次元の許容性へ。GTS2は、革新的な構造設計によって飛距離性能と許容性を新たなレベルへ引き上げ、あらゆるインパクトで力強く安定したパフォーマンスを発揮します。
【Features & Benefits】
・優れた飛距離性能と許容性
・最適化されたスイートスポット
・より速さを追求したエアロダイナミクス
・SureFit®ホーゼル ＋ デュアル・ウェイト・システム
・タイトリストならではの打音・打感
■スプリット・マス・フレーム
革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用したGTSは、ドライバー設計を新たな次元へと進化させます。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI（慣性モーメント）を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
■スピード・シンク・フェース
独自かつ戦略的に配置された補強構造により、この革新的なフェースデザインは、より最適化されたスイートスポットを実現。オフセンターヒット時でも初速低下を最小限に抑え、安定した飛距離性能を発揮します。
■デュアル・ウェイト・システム
調整可能なウェイトにより、重心位置（CG）をプレーヤーそれぞれのスイング特性に合わせて最適化。適切なCG設計は、ボールスピード、打ち出し角、スピン量、安定性を最大限に引き出し、さらなる飛距離性能と高い方向安定性を実現する重要な要素です。
■進化したエアロダイナミクス
GTSは、先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。
| ドライバー |
8.0° |
9.0° |
10.0° |
11.0° |
| GTS2 |
右用/左用 |
右用/左用 |
右用/左用 |
右用/左用 |
| ライ角* |
58.5° |
58.5° |
58.5° |
58.5° |
| クラブ長さ |
45.5" |
45.5" |
45.5" |
45.5" |
*58.5°は、A1 SureFit HoselポジションにおけるGTS2/3/4の標準ライ角です。
■シャフト：Tensei 1K Red RIP
| モデル |
フレックス |
重さ |
トルク |
打ち出し角 |
| 45 |
R3 |
45g |
6.8° |
やや高め |
| 55 |
R2 |
49g |
6.7° |
やや高め |
| R |
51g |
5.5° |
やや高め |
| S |
54g |
5.1° |
やや高め |
| 65 |
R2☆ |
58g |
4.7° |
やや高め |
| R☆ |
61g |
4.6° |
やや高め |
| S☆ |
64g |
4.1° |
やや高め |
☆印はカスタムオーダーです。
| グリップ |
口径 |
重さ |
| Titleist Universal 360° |
M60 |
50g |
GTS2 Driver [Tensei 1K Red RIP]
