BB4 フェアーウェイウッド【シャフト付】


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トルクレンチは別売りになります。
カスタムオーダーのフィッティング商品に付き、当店にてお買い上げください。

グリップ、ツアーベルベット360ラバー(M60R)
【ヘッドのみの価格:58,300円(税込)】

ダブルインパクト+重心設計でフェアーウェイでも飛ばす

BB4フェアーウェイウッドは、BB4ドライバー同様ベローズソールの採用により、高初速を実現すると同時に、比重の軽いチタンと比重の思いマレージング鋼の組合せで、理想の重心設計が可能になり、フェアーウェイからも易しく飛ばすことに成功しました。


<飛びの理由1:高初速の実現>

軽比重高強度のTi 8-1-1チタンをフェースからクラウンに使用し、ソール部からクラウン部周辺に高強度の450マレージングを採用。比重の違う素材をブレージング製法による接合で、深く低い重心と大きな重心アングル設計を実現。

 

<飛びの理由2:ロースピン、適正な打ち出し角の強弾道を実現>

クラウン部のフェース寄りの板厚を極薄に設定する事で、インパクト時にクラウンを膨らませ、ソールの撓みとクラウンの膨らみによりヘッド全体がパワーを溜め込みボール初速をアップさせます。

 

<飛びの理由3:ジャストミートアジャスター+2カ所のウェイト調整によるミート率アップで飛ばす>

ネック調整機能で、ユーザーに合うスペックで、方向性とミート率を高めて平均飛距離アップ。

●ロフト角度(Nポジション):#3(15度)/調整範囲 ±1.0度、#5(18度)/調整範囲 ±1.0度

●フェース角度(Nポジション):FA0度/調整範囲 ±1.0度

●ライ角度(Nポジション):#3(57.5度)/調整範囲 ±2.0度、#5(58.5度)/調整範囲 ±2.0度


ボディー構造 2pcs
フェース・クラウン素材 Ti8-1-1 α β Ti鋳造(フェース+クラウン一体構造)
ソール素材 マレージング鋼鋳造
ネック構造 調整機能付き(ジャストミートアジャスター)/ドライバー共通
製法 ブレージング製法
取替式螺子重量 タングステン4g+6g(標準)/別売り:2g、4g、6g
体積 FW3/170㎤、FW5/160㎤
LOFT FW3:15度(Nポジション)±1.0度/FW5:18度(Nポジション)±1.0度
LIE角 FW3:57.5度(Nポジション)±2.0度/FW5:58.5度(Nポジション)±2.0度
FA角 FW3/FW5:0度(Nポジション)±1.0度
ヘッド重量 FW3:214g(ネジ4g+6g装着時)/FW5:217g(ネジ4g+6g装着時)
販売価格 77,770円(税込)
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シャフト

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