BB4 フェアーウェイウッド【シャフト付】

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トルクレンチは別売りになります。
カスタムオーダーのフィッティング商品に付き、当店にてお買い上げください。

グリップ、ツアーベルベット360ラバー（M60R）
【ヘッドのみの価格：58,300円（税込）】

ダブルインパクト＋重心設計でフェアーウェイでも飛ばす

BB4フェアーウェイウッドは、BB4ドライバー同様ベローズソールの採用により、高初速を実現すると同時に、比重の軽いチタンと比重の思いマレージング鋼の組合せで、理想の重心設計が可能になり、フェアーウェイからも易しく飛ばすことに成功しました。

＜飛びの理由１：高初速の実現＞

軽比重高強度のTi 8-1-1チタンをフェースからクラウンに使用し、ソール部からクラウン部周辺に高強度の450マレージングを採用。比重の違う素材をブレージング製法による接合で、深く低い重心と大きな重心アングル設計を実現。

＜飛びの理由２：ロースピン、適正な打ち出し角の強弾道を実現＞

クラウン部のフェース寄りの板厚を極薄に設定する事で、インパクト時にクラウンを膨らませ、ソールの撓みとクラウンの膨らみによりヘッド全体がパワーを溜め込みボール初速をアップさせます。

＜飛びの理由３：ジャストミートアジャスター＋２カ所のウェイト調整によるミート率アップで飛ばす＞

ネック調整機能で、ユーザーに合うスペックで、方向性とミート率を高めて平均飛距離アップ。

●ロフト角度（Nポジション）：＃3（15度）／調整範囲 ±1.0度、＃5（18度）／調整範囲 ±1.0度

●フェース角度（Nポジション）：FA0度／調整範囲 ±1.0度

●ライ角度（Nポジション）：＃3（57.5度）／調整範囲 ±2.0度、＃5（58.5度）／調整範囲 ±2.0度

ボディー構造	2pcs
フェース・クラウン素材	Ti8-1-1 α β Ti鋳造（フェース＋クラウン一体構造）
ソール素材	マレージング鋼鋳造
ネック構造	調整機能付き（ジャストミートアジャスター）／ドライバー共通
製法	ブレージング製法
取替式螺子重量	タングステン4g＋6g（標準）／別売り：2g、4g、6g
体積	FW3／170㎤、FW5／160㎤
LOFT	FW3：15度（Nポジション）±1.0度／FW5：18度（Nポジション）±1.0度
LIE角	FW3：57.5度（Nポジション）±2.0度／FW5：58.5度（Nポジション）±2.0度
FA角	FW3／FW5：0度（Nポジション）±1.0度
ヘッド重量	FW3：214g（ネジ4g＋6g装着時）／FW5：217g（ネジ4g＋6g装着時）

販売価格

77,770円(税込)

購入数

タイプ

シャフト

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