Glll SIGNATURE DRIVER【Man】


Glll史上最軽量で圧倒的な初速アップを実現する高反発ヘッドに、トゥ側のAERO TURN RIB(エアロターンリブ)を搭載することでより空気抵抗を軽減。また、ソールのヒール側のウエイトスクリューとの相乗効果でやさしくつかまるヘッドと「DAIWA」のカーボンテクノロジーを集結したシャフト。ルールを超えた究極の飛距離性能を実現するドライバー。


すべてがルールを超えた反発係数、フェースが生み出す究極の高反発による飛び

たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。

●トレンチをフェース側ギリギリに

トゥ・ヒールをたわみやすくする事で、高反発エリアを最大化。

●打点と重心点の合致

センター打点でのインパクト効率UP。

 

【安定した飛びをもたらすフェースレーザーミーリング】

フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。高反発テクノロジーで生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。

 

【ヘッドのパワートレンチが生み出す究極の反発エリアによる飛びとやさしさパワートレンチ】

限界設計の「高反発」を更なる高みへ進化させるべく、パワートレンチをフェース面側に極限まで伸ばして配置。更に高い反発性能と高反発エリア拡大を実現。


トゥ側の空気抵抗を削減しつかまりをアシストAERO TURN RIB(エアロターンリブ

打点と重心の合致 ⇒ ボールスピードのアップ(重心をヒールサイドからセンターに移動)。重心距離が長くなる分AERO TURN RIB(エアロターンリブ)でトウ側のヘッドターンもアシスト⇒つかまりアップ。

 

【ヘッドスピードをアップさせ、インパクト時のエネルギーを最大化しボール初速と方向性をアップする究極のシャフトバックボーンスピードシャフト】

スパインをヒール方向に集中させ、曲げ、ねじれ特性をコントロールしたシャフト設計を採用。シャフトのしなりをコントロールし、飛球方向へのシャフトのしなり戻りエネルギーを最大化することでヘッドスピードをアップするシャフトを実現。


世界最高クラス「DAIWA」のカーボンテクノロジーを結集 Glll史上最軽量のシャフト

Glll史上最軽量38gのシャフトを実現することで、クラブ全体の軽量化をはかり、振りやすさをアップし、ヘッドスピードをアップ。(前モデル比はメンズフレックスRの重量比)

 

【上質な煌き、ゴールドコーティング】

Glllはシャフト外観にもこだわります。上質な高級感を演出するために、長年にわたり培った塗装技術を惜しみなくつぎ込み、熟練した職人が何十もの工程を手作業で1本1本仕上げています。


雅やかなゴールドを基調とした、上質な外観

ソール部は熟練した職人が丁寧に研磨したクリスタルミラー仕上げに、耐磨耗性を高めたゴールドイオンプレーティング処理を施し、使い込んでも傷がつきにくく贅沢な煌きが長く続きます。

 

【Glll SIGNATUREオリジナルグリップ】

グリップエンドにゴールドのGlllロゴのバッジを搭載した、高級感のある超軽量グリップ。質感にもこだわり、最上級の握り心地を実現しました。


●クラブスペック

  Man
ロフト(°) 10.5 11.5
ライ(°) 61 62
フェースアングル(°) +1
ヘッド体積(cm³) 455
フレックス R SR R
長さ(inch) 45.75 45.75 44.75
ウエイトスクリュー(g) 3 3 9
重さ(g) 256 261 260
スイングバランス C9 D0 C8

●シャフト

  Man
フレックス R SR
重さ(g) 38 42
トルク(°) 6.1 5.5
キックポイント 先中調子
適応ヘッドスピード(m/s) 34-40 36-42

※「長さ」の60°法測定値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。

※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。

※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。

※シャフトはルール適合外となります。

※プライベートプレーでのみお楽しみください。


ヘッド フェース:Glll Kチタン、ボディ:6-4チタン精密鋳造
シャフト SVF EX FM-424D(R,SR)
グリップ Glllシグネチャースーパーライト(27g)
仕上げ クリスタルミラー仕上げ+ゴールドIP

※ヘッドカバー付き

※ヘッド専用トルクレンチは付属しておりません

※クラブ: made in Japan

※ヘッドカバー: made in China

販売価格 297,000円(税込)
購入数
ロフト
フレックス

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