Glll史上最軽量で圧倒的な初速アップを実現する高反発ヘッドに、トゥ側のAERO TURN RIB(エアロターンリブ)を搭載することでより空気抵抗を軽減。また、ソールのヒール側のウエイトスクリューとの相乗効果でやさしくつかまるヘッドと「DAIWA」のカーボンテクノロジーを集結したシャフト。ルールを超えた究極の飛距離性能を実現するドライバー。
すべてがルールを超えた反発係数、フェースが生み出す究極の高反発による飛び
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを３本にして反発力をアップ。
●トレンチをフェース側ギリギリに
トゥ・ヒールをたわみやすくする事で、高反発エリアを最大化。
●打点と重心点の合致
センター打点でのインパクト効率UP。
【安定した飛びをもたらすフェースレーザーミーリング】
フェース全面に施されたレーザーミーリングは、打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。高反発テクノロジーで生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。
【ヘッドのパワートレンチが生み出す究極の反発エリアによる飛びとやさしさパワートレンチ】
限界設計の「高反発」を更なる高みへ進化させるべく、パワートレンチをフェース面側に極限まで伸ばして配置。更に高い反発性能と高反発エリア拡大を実現。
トゥ側の空気抵抗を削減しつかまりをアシストAERO TURN RIB(エアロターンリブ
打点と重心の合致 ⇒ ボールスピードのアップ(重心をヒールサイドからセンターに移動)。重心距離が長くなる分AERO TURN RIB(エアロターンリブ)でトウ側のヘッドターンもアシスト⇒つかまりアップ。
【ヘッドスピードをアップさせ、インパクト時のエネルギーを最大化しボール初速と方向性をアップする究極のシャフトバックボーンスピードシャフト】
スパインをヒール方向に集中させ、曲げ、ねじれ特性をコントロールしたシャフト設計を採用。シャフトのしなりをコントロールし、飛球方向へのシャフトのしなり戻りエネルギーを最大化することでヘッドスピードをアップするシャフトを実現。
世界最高クラス「DAIWA」のカーボンテクノロジーを結集 Glll史上最軽量のシャフト
Glll史上最軽量38gのシャフトを実現することで、クラブ全体の軽量化をはかり、振りやすさをアップし、ヘッドスピードをアップ。（前モデル比はメンズフレックスRの重量比）
【上質な煌き、ゴールドコーティング】
Glllはシャフト外観にもこだわります。上質な高級感を演出するために、長年にわたり培った塗装技術を惜しみなくつぎ込み、熟練した職人が何十もの工程を手作業で1本1本仕上げています。
雅やかなゴールドを基調とした、上質な外観
ソール部は熟練した職人が丁寧に研磨したクリスタルミラー仕上げに、耐磨耗性を高めたゴールドイオンプレーティング処理を施し、使い込んでも傷がつきにくく贅沢な煌きが長く続きます。
【Glll SIGNATUREオリジナルグリップ】
グリップエンドにゴールドのGlllロゴのバッジを搭載した、高級感のある超軽量グリップ。質感にもこだわり、最上級の握り心地を実現しました。
●クラブスペック
| |
Lady |
| ロフト(°) |
11.5 |
| ライ(°) |
62 |
| フェースアングル(°) |
+1 |
| ヘッド体積(cm³) |
455 |
| フレックス |
L |
| 長さ(inch) |
44.5 |
| ウエイトスクリュー(g) |
3 |
| 重さ(g) |
248 |
| スイングバランス |
C1 |
●シャフト
| |
Lady |
| フレックス |
L |
| 重さ(g) |
35 |
| トルク(°) |
6.5 |
| キックポイント |
先中調子 |
| 適応ヘッドスピード(m/s) |
30-34 |
※「長さ」の60°法測定値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。
※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
※シャフトはルール適合外となります。
※プライベートプレーでのみお楽しみください。
| ヘッド |
フェース:Glll Kチタン、ボディ:6-4チタン精密鋳造 |
| シャフト |
SVF EX �� FL-424D(L) |
| グリップ |
Glllシグネチャースーパーライト��(27g) |
| 仕上げ |
クリスタルミラー仕上げ+ゴールドIP |
※ヘッドカバー付き
※ヘッド専用トルクレンチは付属しておりません
※クラブ: made in Japan
※ヘッドカバー: made in China
