高初速x低スピンのチタンフェアウェイウッドがぶつ飛びを叶える。
【高剛性ソールプレートとパワートレンチ】
パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。
【飛距離アップへ導くヘッド構造】
高打ち出し、低スピン弾道とボール初速アップで、ぶっ飛びを叶える。
【パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大】
NEWパワートレンチの効果で、下部打点でも飛距離ロスを低減。
【フェースレーザーミーリング】
センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。安定した方向性をサポートします。
【リーディングエッジ】
リーディングエッジに丸みを持たせたことで、地面からでもスムーズに振り抜け、安定したショットをサポート。
【「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトCBT：626F】
KUROフェアウェイウッドの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。
【スイング アジャスト テクノロジー】
「タングステンプリプレグ*」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。
【新グリップ】
STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。
【NEW LABOSPEC SHAFT】
最新の「DAIWAテクノロジー」を駆使した、LABOSPEC SHAFT新登場。より多くのゴルファーにフィットするオノフオリジナルシャフトをご提案します。
■ヘッド素材：512Tiフェース＆6-4Tiボディ
高比重タングステン合金ソール
ウエイトスクリュー（5g：ステンレス）
フェース面：高精度レーザーミーリング加工
（隠れONOFF）
■シャフト：ONOFF CBT：626F
■グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなし
■ヘッドカバー付き
■SLEルール適合
■クラブ：Made in Japan
■ヘッドカバー：Made in China
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは別売り
●シャフト装着スペック：FAIRWAY ARMS KURO / CBT: 626F
| 番手 |
W3 |
W5 |
| ロフト(°) |
15 |
18 |
| ライ(°) |
57 |
57.5 |
| ヘッド体積（cm3） |
161 |
151 |
| 長さ（inch） |
43 |
42.25 |
| 重さ（g） |
329 |
334 |
| スイングバランス |
D1 |
●シャフトスペック：CBT:626F
| フレックス |
S |
| 重さ(g) |
62.5 |
| トルク(°) |
3.5 |
| キックポイント |
中調子 |
| 適応ヘッドスピード(m/s) |
41-47 |
※適応ヘッドスピード（目安）は、ドライバー使用時の数値
CSI-C FORGED IRON 5個セット（＃6〜PW,#7〜PW.AW）
