新素材「VR-チタン」を世界初採用。高く、心地よく、大きく飛ばすゼクシオ 14 ドライバー。
●さらにショットの安定性を高めるNew ActivWing
クラウン側の突起だけでなく、ソール側にも段差を設けることで空力性能がさらに進化。空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、芯を捉える安定したインパクトを実現。
●軽量化を実現したQTS(クイックチューンシステム)搭載
「XXIO 14」・「XXIO 14+」ともにQTSを搭載。従来の構造から約2gの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。
| ヘッド素材 |
フェース:VR-Titanium(Super-TIX? 52AFS)、ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイト、クラウン:Ti-811 Plus |
| ヘッド製法 |
フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 |
| 仕上げ |
高輝度メタリック塗装、IP+ミラー+サテン+レーザー |
| その他 |
エラストマーブッシュ(10g) |
| 番手 |
#1 |
| ロフト角(°) |
9.5 |
10.5 |
11.5 |
| ライ角(°) |
59 |
| ヘッド重さ(g) |
200 |
| ヘッド体積(cm3) |
460 |
| クラブ長さ(inch) |
〈60度法〉46 |
| バランス |
D3 |
| クラブ重さ(g)R |
281 |
●クラブ:MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
●トルクレンチ別売り
※Super-TIX ®51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※クラブ重さは参考値です。
●グリップ:ゼクシオ 14専用 WEIGHT PLUS 360フルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)〈31g/口径64〉
| 硬度 |
調子 |
重さ(g) |
トルク |
| S |
先中 |
41 |
6.8 |
| SR |
先中 |
39 |
6.8 |
| R |
先中 |
36 |
6.8 |
| R2 |
先中 |
36 |
6.8 |
※重さは装着重量です。
●目安適応ヘッドスピード
| S |
39m/s 〜 47m/s |
| SR |
36m/s 〜 44m/s |
| R |
32m/s 〜 41m/s |
| R2 |
31m/s 〜 37m/s |
※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値